Prughjettu Prufessiunale

Un terminal portu di mare in Croazia era prontu à esse ricustruitu è ​​l'equipaggiu d'illuminazione era da esse cumpletamente rimpiazzatu. A suluzione tradiziunale di illuminazione cablata era cumplessa da implementà, cunsumava grandi quantità di risorse energetiche in u tempu, è presentava risichi di sicurezza. Inoltre, l'usu à longu andà di a suluzione di illuminazione cablata aumenterebbe u costu generale di l'electricità è i tariffi di mantenimentu. Dunque, l'illuminazione solare hè a prima scelta di suluzione di illuminazione per u pruprietariu di u terminal.

Requisiti di suluzione

1. Guarantee a splendore di l'illuminazione mentre risparmià l'energia più efficacemente.

2. Guarantee l'illuminazione di notte per 3 ~ 5 ghjorni di pioggia consecutivi.

3. Forte è durable, impermeabile è resistente à a corrosione.

4. Sostenibile, faciule da gestisce è mantene.

Vergogna à tè

Per risponde à queste esigenze, u pruprietariu di u portu hà decisu di installà a serie ATLS di Sresky integrata di u mudellu di luci di strada solare ssl-34 in u terminal. sta serie di luminarii sò selezziunati da i lumi LED, chì sò più efficaci cà i lampadini filati tradiziunali.

À u tempu, risparmia energia, risparmia l'electricità è riduce i costi generale. Inoltre, trè modi di illuminazione diffirenti ponu esse selezziunati per riduce i costi. Illuminazione alta luminosità quandu u dock hè occupatu è illuminazione bassu luminosità quandu ci hè poca attività di dock.

Inoltre, in u modu di illuminazione di bassa luminosità, a funzione PIR di l'illuminazione sensa l'attività di l'ughjettu, poi diventa automaticamente alta luminosità, rende l'illuminazione più sicura è più efficiente.

ATLAS ssl-34 funzioni di luci di strada solare

A funzione 1.PIR, in u modu PIR, turnerà automaticamente à 100% di luminosità quandu si sente una attività di l'ughjettu, è automaticamente turnà à a luminosità originale dopu chì l'ughjettu parte.

2. Trè modi di illuminazione (100% luminosità hè 4000 lumens)

M1: 30% + PIR. Nota: 30% di a luminosità + funzione PIR

M2: 70% Finu à l'alba. Nota: 70% di a luminosità à l'alba.

M3: 100% (5H) + 25% (PIR) (5H) + 70% Finu à l'alba. Nota: 100% di luminosità per e prime 5 ore, 25% di luminosità per a mità di 5 ore + funzione PIR, dopu 70% di luminosità à l'alba.

3. Induzione cuntrullata da a luce, luminosità automatica in u bughju, luce automatica off carica à l'alba.

4. aduprà a tecnulugia ALS / FAS. ALS pò guarantisci illuminazione longa, guarantisci illuminazione cuntinuu di notte in i ghjorni piovosi. fas pò realizà a funzione di alarme automatica di difetti, gestione più còmuda.

5. Alta flessibilità, pò esse programatu secondu e diverse esigenze di l'utilizatori, u modulu LED, u controller, u pacchettu di bateria pò esse rimpiazzatu indipindente, pò esse allargatu per integrà cù l'utilità di u sole di strada, etc.

6. Good anti-corrosion, IP65 livellu waterproof. Bon usu di materiali, prestazione stabile, ùn hè micca bisognu di mantenimentu frequente.

Riassuntu di u Prughjettu

Installendu u modellu di luci di strada solare ssl-34 à u molu, stu pruprietariu di u portu hà risparmiatu assai costu di stallazione, costu di l'electricità è costu di mantenimentu. À u listessu tempu, furnisce ancu un ambiente di illuminazione megliu è più sicuru per e persone chì si movenu intornu à u molo di notte. U pruprietariu di u portu hè assai cuntentu di questu.

L'implementazione riescita di u prughjettu di l'illuminazione solare in Croazia mostra a prufessionalità di sresky in a tecnulugia di l'illuminazione solare, a praticità è l'affidabilità di a funzione di l'illuminazione. In u futuru, continueremu à sviluppà più soluzioni di illuminazione chì risolve perfettamente i bisogni di l'illuminazione di l'utilizatori.