Perchè i luci di strada solari sò accesi durante u ghjornu?
Durante a stallazione durante u ghjornu, a fonte di luce LED ùn esce micca. Quandu si trova a situazione sopra, avemu bisognu di verificà s'ellu u filamentu hè currettu, perchè u controller di l'illuminazione di strada solare ùn pò micca riceve a tensione trasmessa da u pannellu solare, è u LED hà da travaglià in modu predeterminatu finu à a fine di u so tempu di travagliu stabilitu. Hè necessariu di verificà se a cunnessione trà u controller è u pannellu solare hè inversa.
Un altru mutivu pussibili hè chì u panel solare hè direttamente short-circuited. U pannellu d'alta putenza serà prutettu da un diodu, chì pò esse scurciatu per fà u travagliu nurmale. Quandu hè allughjatu, u controller di l'illuminazione stradale solare serà illuminatu da a luce rossa (SUN) sottu u sole. A luce di dui culori media (BAT) rapprisenta a capacità di a bateria. A luce rossa indica chì a bateria hè stata sopracargata. A luce di dui culori hè gialla chì indica chì a bateria hè bassa. Press, verde significa chì tuttu hè normale.
1. verificate u panel sulari: s'è a cunnessione di u pannellu sulari street light ùn hè micca assai forte, ùn sarà capaci di carricà nurmalmente. Di solitu si manifesta cum'è tensione, è a tensione normale di u circuitu apertu hè sopra à 17.5V, ma ùn ci hè micca corrente. Stu fenominu hè chì i fili di a batteria ùn sò micca cunnessi bè. U metudu di risoluzione di i prublemi pò esse direttamente dopu chì a cuperta elettrica nera daretu à a batteria hè aperta. Se ùn ci hè micca un currente rilevatu direttamente da u pannellu d'aluminiu di u bordu di a batteria, significa chì u bordu di a batteria hà un prublema è deve esse rimpiazzatu.
2. À a notte, a fonte di luce LED hè accesa per un tempu è ùn si illumina micca. Di solitu appare dopu à un longu ghjornu di pioggia. Quì, a luce di notte ferma per qualchì tempu. A manera di riparà u serviziu post-vendita per i clienti hè di disconnect u cable di a fonte di luce led per chì u sole pò travaglià nurmale dopu un ghjornu o dui di carica.
3. Per affruntà à vede l'effettu di l'illuminazione, parechje cumpagnie di l'ingegneria accenderanu a notte dopu a stallazione. Perchè a nova bateria ùn hè micca cumplettamente carica à u mumentu di a spedizione, s'ellu hè illuminatu dopu a stallazione, ùn hà micca righjuntu u numeru di ghjorni piovosi cuncepitu.
4. Quandu l'acquistu di luci di strada sulari in diverse regioni, deve esse particulari attente à se l'idee è i punti di u disignu di u sistema sò coerenti cù e cundizioni attuali lucali. Ùn perseguite micca i prezzi bassi solu per salvà l'investimentu, cum'è attente à e cundizioni climatichi.
5. A stallazione di u lume di strada sulari ùn deve esse illuminata in u stessu ghjornu. Per affruntà à vede l'effettu di l'illuminazione, parechje cumpagnie di ingegneria accenderanu a notte di a stallazione. Hè impussibile di ghjunghje à u numeru di i ghjorni di pioggia illustrati. U modu currettu hè, dopu chì u dispusitivu hè finitu, cunnette u controller, ma micca a carica, è carica a bateria u ghjornu dopu. Allora, carica di novu à u crepuscolo, perchè a capacità di a bateria pò ghjunghje à un livellu più altu.
6. U cunnizzione di controllers luci di strada sulari, l 'usu di controllers waterproof quantu pussibule, per assicurà a stabilità à longu andà inseme, ma ancu per impediscenu l'utilizatori di cambià u tempu di illuminazione à vuluntà.
